
IBAB Y1-motorvagn. Foto Jan Lindahl.
– Tyvärr är den mogen för både boggi- och motorrevision, berätta Henrik Reuterdahl vid Sveriges Järnvägsmuseum. Så det blir inget som vi tar in direkt bland våra trafikfordon.
– Men den riskerade att lämna landet, så vi slog till ganska fort.
Museet gjorde nu en bytesaffär med Inlandsbanan som i gengäld fick T43 233. Några direkta planer på hur vagnen ska bevaras och eventuellt målas om har man inte ännu.